Vends Ford Fiesta 2, 1.0l de 45CV, 1987, 73 000 km ( Compteur à cinq chiffres)
Le véhicule est non roulant car déculassé. La culasse a été rectifiée chez DMD à Chatillon. Important, les joints de queue de soupape sont les vrais, commandés chez Motomobile en Allemagne car les joints fournis sur les sites généralistes ne conviennent pas.La pochette de joints de culasse est fournie.
La culasse est actuellement démontée mais elle peut être remontée par mes soins ou fournie telle quelle si l’acheteur souhaite approfondir la rénovation du moteur.
Le maitre cylindre de freins a été changé par mes soins.
Le radiateur fuit un peu mais je peux fournir un radiateur neuf en plus.
La carrosserie est propre, avec quelques points de rouille en dessous mais rien de grave. La baie moteur est très propre.
L’intérieur est en état moyen, le tableau de bord est un peu cassé.
Le véhicule n’a pas de batterie fonctionnelle.
La carte grise n’est pas à mon nom car le véhicule est tombé en panne avant que je la fasse mais je dispose des papiers pour la faire ainsi qu’une attestation Ford pour la mettre en collection.
Je peux également remettre le véhicule en fonctionnement et faire la carte grise mais les formalités seront à la charge de l’acheteur.
C’est un véhicule trés sympathique, que j’ai été cherché à Sarreguemines et que j’ai ramené par la route.
Son précédent propriétaire lui a ajouté une série d’autocollants que j’ai laissé, dans un style tuning des années 80 . Il m’a servi de véhicule quotidien pendant quelques temps.Le moteur ne fait que 45 CV mais il est bien servi par une boite 4 bien étagée et un poids plume, ce qui rend le véhicule très alerte et agréable à conduire.
C’est un véhicule de collection économique et qui est utilisable au quotidien. La plupart des réparations sont réalisable par un bricoleur moyen et la plupart de pièces se trouvent facilement car il s’agit d’une voiture iconique outre Manche.
Il mérite une bonne restauration que je n’ai hélas le temps de lui donner.
Je le vends 350 euros en l’état à prendre sur plateau ou 600 euros, roulant avec la carte grise et le contrôle technique.
