L’Opel Monza GSE est la version la plus aboutie de ce vrai coupé 4 places. Importé en France à seulement 163 exemplaires, voici l’un des derniers survivants, entretenu sérieusement et dans un état exceptionnel de conservation.
Dérivé des luxueuses Opel Senator, le coupé Monza GSE dispose du solide 6 cylindres en ligne de 3 litres de cylindrée offrant 180 cv. Consommation raisonnable de 8,8l sur route et 11l sur autoroute grâce à l’injection électronique Bosch et un poids contenu de 1370 kg.
La réputation de robustesse des Opel de cette époque est démontrée par la qualité de la construction et de tous les matériaux employés. 40 ans plus tard, l’intérieur est comme neuf !
Principales options sur cet exemplaire :
- Jantes alliage 15 pouces bi-ton refaites à neuf
- Sièges avant RECARO en parfait état. Ils offrent un summum de confort et de maintien. Tissu velours sans usure.
- Vitres AV électriques.
- Verrouillage centralisé
- Ordinateur de bord : température extérieure, consommation, chronomètre…
- ABS
Principaux équipements de série : direction assistée, volant cuir, boite 5 vitesses, vitres AR à compas.
Entretien récent : 4 amortisseurs neufs, Réglage allumage, remplacement bougies, ligne d’échappement complète.
Carte grise collection, mais on peut la repasser en carte grise normale.
Contrôle technique vierge.
Kilométrage réel.
Part toutes distances.
Prix à débattre légèrement, uniquement devant l’auto
BMW 330i E46 phase 1
