Je mets en vente ma BMW K1 ABS de 1989 entièrement restaurée en 2023.

Enormément de frais engagés dessus. elle est dans un état exceptionnel. Expertisée en 2023.

Cadre déposé, sablé et repeint à l’époxy tout comme les jantes,

Carénages d’origine réparés (pour certains) et repeints chez un carrossier, stickers K1 posés par un professionnel

Toutes les autres pièces du cadre, les platines repose-pieds, fourreaux de fourche, poignée arrière de maintien repeints à l’époxy Restom

Faisceau électrique révisé

Moteur :

culasse déposée, éprouvée, soupapes nettoyées et rodées, jeux au soupapes réglés,

Compressions relevées avant démontage et après remontage. Conformes aux données BMW. Donc la segmentation est celle d’origine

pas de claquement au bas moteur. Donc coussinets de bielles de de vilebrequin inchangés,

Bloc et carters moteur sablés et repeints à la peinture haute température,

Disque d’embrayage neuf,

tous les joints spy neufs ,

Filtre à air et essence neufs,

Pompe à eau/huile reconditionnée,

Durites refroidissement silicone (fiabilisées) faites sur-mesure (Flexeo),

Durites essence neuves,

Boîte de vitesse : synchro comme neufs, tous les joints spy changés, huile neuve, pas d’accoup lors du passage des vitesses,

Freins : étriers avant et arrière d’origine et reconditionnés (joints, cache-poussière, pistons, vis de purge), plaquettes neuves, disques état neuf, fiabilisés avec durites aviations, ABS révisé et fonctionnel.

Pneus neufs, couverture de selle refaite par un sellier

Fourche reconditionnée (vis hexacaves, joints spy, cache- poussières, huile) et amortisseur arrière reconditionné par le fabricant et ressort repeint époxy.

80% que des pièces d’origine BMW. Pour les autres 20% provenant soit de spécialiste BMW Allemagne, soit de l’adaptable. Zéro pièce chinoise. 0 défaut. Tourne très bien, démarre au quart de tour. Toujours maintenue en charge avec chargeur BMW (pourra être fourni avec lors de la vente).

Equipements : Tapis de réservoir et sacoche de réservoir spécifiques K1 en excellent état, trousse à outils BMW d’époque en bon état

La moto est quasi-état concours (dire d’Expert). Sauf erreur de ma part et sous réserve que d’autres annonces aient été déposées entre-temps, il n’y a pas de K1 dans cet état sur le marché de l’occasion. S’adresse à un collectionneur ou à un passionné averti.

CT en cours de validité (juin 2025) sera repassé pour la vente.

Prix justifié et très légèrement négociable. Règlement uniquement par virement bancaire.