BMW E21 316 1.8l 1980

Couleur ascotgrau metallic peinture d’origine.
Je l’ai récupéré avec les pneus d’origine que j’ai toujours en ma possession.
– Boîte 5 vitesses éco
– Carburateur Pierburg Starter automatique entretenu et au fonctionnement optimal
– kit allumage changé à 72 000km (fils, tête, doigt)
– Emetteur/récepteur changés à 75 000km
– 4 Amortisseurs Bilstein B5 à 75 000km
– Trousse à outils complète
– Tous les équipements fonctionnent comme à l’origine
– Pas de rouille
– Voiture entièrement d’origine (vitrage compris) sauf jantes Alpina, hauts parleurs avant et ajout d’un rétroviseur passager
– CT vierge de 2023 sera refait pour la vente.