Proche de l’état concours, notre 924 est une rare survivante de cette Édition limitée à seulement 1030 exemplaires, véritable Collector avec une côte ultra montante pour cette PMA.
En 1980, aux 24 Heures du Mans, PORSCHE dévoile une nouvelle génération de voiture de sport, la 924 Carrera GT.
La Série Spéciale « Le Mans » vit le jour et a été produite de Juillet 1980 à Août 1980. Cette dernière, tout comme la série « Martini » éditée quant à elle à 3000 exemplaires, portent le code option « M426 », à la différence que la série « Le Mans » est Uniquement disponible en Europe et donc, bien plus Rare..
Tirée à 1030 exemplaires (dont 100 environ avec le volant à droite) cette Série, tout comme la 924 « Martini », est particulièrement recherchée grâce à look et des options qui les font sortir du rang.
Alors que la 924 « Martini » se démarque principalement par des différences esthétiques, la 924 « Le Mans » est dotée de la nouvelle boîte de vitesses à 5 rapports et de certains accessoires empruntés ou inspirés de la toute nouvelle 924 turbo.
– Couleur unique: Blanc Alpin
– Trois bandes décoratives qui font tout le tour de la voiture (rouge, jaune, noir) et un lettrage « Le Mans » sur les ailes.
– Sur les seuils de porte, il y a un autocollant fond noir et inscription blanche « 924 »
– Amortisseurs KONI sport de série D : 94434303113 / G : 477513031 E.
– Des ressorts raccourcissent de série: 477411105M.
– Aileron arrière emprunté à la 924 turbo de 1979.
– Volant cuir à quatre branches de la 924 turbo.
– Housse du levier de vitesse en cuir
– Barre antiroulis avant et arrière.
– Sièges similicuir et tissu noir rayé blanc avec un passepoil blanc, panneaux de porte en tissu noir rayé blanc
– Jantes en 15″ alliage araignée type « Le Mans » de série, avec des pneus 205/60 HR15 Pirelli P6
Exemplaire pour collectionneur, Introuvable dans cet état!
Véhicule très bien entretenu.
Entièrement révisé 91500 kms
Véhicule en carte grise normale
Aucuns frais ne sont à prévoir
Reprise ou échange possible.
