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Youngtimers n°110 est en kiosques !

par Quentin Valadon | Mai 29, 2020 | À la une, Actus, La fabrique de Young

Au programme de Youngtimers n°110 (juin 2020) : -VOITURE DES COPAINS : Renault 19 16S (phase 2). -SPORT & PRESTIGE : Audi S2 Coupé. -EXPERTISE : Peugeot 504. -OUBLIEE : IKA Torino. -YOUNG MATCH : Rally Masters : Ford Escort RS Cosworth, Lancia Delta HF Integrale...
[Les tiroirs de l’insolite] Bentley Continental T : Muscle britannique et métal lourd.

[Les tiroirs de l’insolite] Bentley Continental T : Muscle britannique et métal lourd.

par Quentin Valadon | Mai 14, 2020 | À la une, Actus, La fabrique de Young

Au milieu des années 1990, Rolls-Royce Motor Cars n’a pas les moyens de lancer une toute nouvelle voiture mais dévoile une évolution bolidée de son monumental coupé Bentley Continental R. Chef d’œuvre à l’ancienne ou monstre décadent ? Par Laurent...
[Les tiroirs de l’insolite] Mercedes Gëlandewagen : la folie des grandeurs.

[Les tiroirs de l’insolite] Mercedes Gëlandewagen : la folie des grandeurs.

par Quentin Valadon | Mai 4, 2020 | À la une, Actus, La fabrique de Young

Avec ses prix astronomiques, ses puissances démentielles et son châssis dépassé, le G-Wagen d’ancienne génération compte parmi les engins les plus insensés de ce début de siècle. Le plus drôle est qu’il s’agissait à l’origine d’un engin extrêmement...
Youngtimers n°109 est en kiosques !

Youngtimers n°109 est en kiosques !

par Quentin Valadon | Avr 29, 2020 | À la une, Actus, La fabrique de Young

Au programme de Youngtimers n°109 (mai 2020) : -VOITURE DES COPAINS : Smart Roadster Brabus. -SPORT & PRESTIGE : Porsche 964 Carrera 4. -EXPERTISE : Fiat Coupé. -OUBLIEE : Citroën GS Club. -YOUNG MATCH : Quarante ans de Renault 5 Turbo : Renault 5 Turbo, Renault 5...
[Les tiroirs de l’insolite] Honda Concerto TD : Le diesel sans l’aimer…

[Les tiroirs de l’insolite] Honda Concerto TD : Le diesel sans l’aimer…

par Quentin Valadon | Avr 16, 2020 | À la une, Actus, La fabrique de Young

Longtemps réfractaire au diesel, Honda a attendu 1994 pour se plier à la réalité d’un marché français où une voiture neuve sur deux fonctionne alors au gazole. La firme japonaise n’y consent d’abord que du bout des lèvres avec un moteur PSA et une Concerto qui n’est...
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