Après deux générations de GTI, Volkswagen franchit un cap.
Avec la Golf III VR6, plus question de jouer les « vulgaires » compactes sportives.
Objectif : monter en gamme, sans renier l’ADN VW. 🔧🏁

🧠 Un moteur V6 2.8 litres, 174 chevaux, 0 à 100 en 7,6 secondes.
🎯 En ligne de mire : les BMW 325 i E36 et… Audi 80 2.8 E.
Mais alors… pari réussi ?

Dans ce YOUNGTEST, François-Xavier passe cette icône au crible :
🚘 Comportement routier
🛠 Entretien et fiabilité
📉 Prix à l’époque, cote actuelle
✅ Et nos conseils pour bien choisir si vous envisagez d’en acheter une aujourd’hui

📣 Spoiler : elle a des arguments. Et pas seulement sous le capot…

🧰 Vous avez roulé en VR6 ? Vous rêvez d’en acheter une ? Ce YOUNGTEST est pour vous.

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